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Quéleco
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Quéleco Quéleco
EGGenius + Pierre Péladeau — Mars 2026
Startup québécoise · Recharge VÉ

L’app pour véhicules électriques qui
protège votre batterie
et le réseau

Gratuit pour le propriétaire. Rentable pour le réseau.
682$/an d'économies en moyenne.

Quéleco App — Accueil
Tristan Morin
Tristan Morin
CEO & Fondateur · Génie Mécanique
"Passionné d'efficacité énergétique, convaincu que le développement durable est la voie de l'avenir."
02 — Le Problème

Les véhicules électriques explosent,
notre réseau chauffe.

426 000+
VÉ au QC (Q3 2025)
10x
en 10 ans
20%
demande électrique

1 Réseau : Shadow Peak

  • +25% de charge en heure de pointe (soirée).
  • Infrastructures de plusieurs milliards à éviter.

2 Utilisateur : Coûts cachés

  • Coût de l'électricité en hausse.
  • Batterie : Jusqu'à 50% de vie perdue.
Courbe de charge — une journée type
Réseau seul (aujourd'hui)
Réseau + VÉs non gérés
+25%
de pointe en soirée
Des milliards en infrastructure pour absorber ce pic évitable
03 — Pour le propriétaire

Vous branchez,
l’app fait le reste.

« Aucune planification, aucune complexité : on optimise pour vous. »

Tarif HQ
127$
Vie Batterie
555$
682$/an
Gain net gratuit
  • Couvre tarif & dégradation en hiver.
  • +2,4 ans de durée de vie de la batterie.
  • Préchauffage auto = zéro perte d'autonomie au départ.
  • Gratuit. Centralise 4 apps en 1 seule.
Quéleco — Recharge
Quéleco — Économies
04 — Pour le réseau

Effacer la pointe
sans construire un seul barrage.

  • Décale la recharge (1h–5h) — heures creuses auto.
  • Réduit la pointe sans nouvelle infrastructure.
  • Milliards en capex évités.
Modèle B2B2C
B2B Utility
20–30% des économies
+
B2C Freemium
Premium 60$/an
45,9 Mds$
en infrastructure réseau évitables au Canada (2035) avec la recharge gérée.
Tableau de bord opérateur — temps réel
Dashboard Admin Quéleco
05 — L'Équipe

Tech, IA et réseau :
une équipe taillée pour le défi.

Tristan Morin
Tristan Morin
Fondateur & CEO
Génie Mécanique
Université Laval
Olivier Huard
Olivier Huard
Développeur frontend mobile
Expertise Flutter & Riverpod
Amen Ouannes
Amen Ouannes
Développeur backend & IA
Expérience en ML embarqué
et systèmes temps réel (ULaval)
Mentors, Professeurs & Conselliers
Hugues Morin
Hugues Morin
Board · Intel Corp.
Stratégie tech
Nils Frenkel
Nils Frenkel
Board · Schneider Electric, Réseaux
Jay Olson
Jay Olson
Mentor · PhD
Adoption techno
Mujtaba
Mujtaba Khan
Mentor · Financement & Startups Deeptech
Akhtar Hussain
Prof. Akhtar Hussain
Optim. IA & VÉ (ULaval)
h-index 34
Innocent Kamwa
Prof. Innocent Kamwa
Fellow IEEE, ex-chef IREQ
h-index 67
Réseau de soutien
Free Electrons
Free Electrons
Accélérateur mondial utilities
2 Degrés
2 Degrés
Incubateur climat-tech (QC)
Entrepreneuriat ULaval
Entrep. ULaval
Accélérateur en incubation
JACOBB
JACOBB
Transfert tech IA et brevets
Université Laval
Université Laval
Partenaire académique
06 — Traction & Pilote

Du code à la route :
50 véhicules pour prouver l’impact.

Invitation Mondiale
Free Electrons 2026
Sélectionné pour le programme cleantech. HQ = partenaire utility potentiel.
  • MVP Production Ready. Fait l'optimisation tarif + batterie.
  • Pilote Campus (Avril 2026) : 50 utilisateurs. Validation UX et métriques.
  • Hydro-Québec : Intérêt fort. HYDRO-QUÉBEC
Plan 12 mois — Avr 2026 → Mar 2027
Avr
Mai
Jun
Jul
Aoû
Sep
Oct
Nov
Déc
Jan
Fév
Mar
Produit
Pilote Campus Vert
API propriétaire
Reinforcement Learning
Traction
1er partenaire utility
1 000 waitlist
Financement
SEED 1 — 650 000$
07 — La bourse qui fait la différence

85 000 $ pour prouver l’impact
et déclencher un seed de 650 000 $.

75k$
Pierre Péladeau
+
10k$
EGGenius
85 000$
Non-dilutif
Ce que la bourse débloque
Logiciel & IA prêts pour l'échelle
Pilote Campus (50 usagers) réussi
Waitlist de 1 000 clients B2C
Objectifs atteints = SEED de 650k$
↗ Levier : SR&ED · IQ Impulsion · PARI → ~1,3M$ effectif
Allocation des fonds
Développement IA / API 35k$
Validation (Pilote) 22k$
Propriété Intellectuelle (IP) 10k$
Opérations / Ventes 8k$
Quéleco · Mars 2026

Merci.

Notre promesse en une phrase
Quéleco protège votre batterie et efface la pointe du réseau — sans un dollar d’infrastructure.
Contactez-nous
tristan.morin@queleco.com
Q
queleco.com
in
/in/tristanmorin
Tristan Morin QR Code
Annexe — Concurrence

Un marché fragmenté :
personne ne protège la batterie et le réseau en même temps.

Acteur Tarif Auto Prot. Batterie B2B2C
B2B Utilities
SmartCharge.ai, Driivz
Partiel B2B
Apps B2C
ev.energy, Hilo
Diag. Batterie
TRONITY, Recurrent
Monitoring
Quéleco
"Chaque concurrent résout un seul défi. Quéleco combine les deux dans une seule app."
Positionnement concurrentiel
Concurrents (B2B, B2C, Diagnostic)
Quéleco — solution complète
Annexe — Business Model

Un logiciel pur, marges élevées :
un modèle B2B2C qui s’étend vite.

B2B: Utilities (Hydro-Québec, etc.)
  • 20% à 30% des économies d'infrastructures générées.
  • Contrats de performance & Insights de données (Data).
B2C: Propriétaires VÉ (Freemium)
  • Gratuit : Optimisation basique + diagnostic.
  • Premium (60$/an) : Automatisation complète (SmartCar API).
Retour sur investissement (Utilisateur)
11 : 1
(682$/an d'économies vs. 60$/an d'abonnement + préservation valeur de revente sur 15 ans)
75-80%
Marges brutes
(Logiciel pur)
3 flux
Revenus
(Subs, B2B, Data)
Annexe — Plan de 12 mois

Douze mois pour prouver, apprendre
et signer un premier utility.

Mois 0–3
MVP & Pilote Campus
120 000 $
  • Finalisation MVP (Auth, SmartCar API, Algorithmes, Dashboards).
  • Lancement Pilote Campus Vert (50 utilisateurs).
Mois 3–6
Validation & Propriété Intellectuelle
140 000 $
  • Analyse des données réelles du pilote.
  • Dépôt de brevet algorithmique.
  • Approches partenariales HQ / Hilo.
Mois 6–9
Scale & Premiers Clients B2B
200 000 $
  • Mise à l'échelle à 5000+ utilisateurs.
  • Lancement des premiers pilotes B2B (Utilities).
Mois 9–12
Validation Économique & Publication
190 000 $
  • Preuve économique : 600–750$/usager/an générés.
  • Signature contrat utility (HQ / Hilo).
  • Marketing numérique ciblé.
Annexe — La journée typique

Ce que Quéleco change dans la journée
d’un propriétaire de VÉ.

Sans Quéleco
6h — Départ
Batterie 100% pleine pour la journée.
17h — Retour Maison
Avec environ 35% de batterie restante après la journée de travail.
17h05 — Le Réflexe
Le véhicule est branché immédiatement après l'arrivée.
18h-22h — La Pointe
Le VÉ charge pendant les heures de pointe, lorsque la demande est maximale et les tarifs élevés.
22h — Recharge Complète
Batterie pleine, mais à quel prix pour le réseau et pour son usure prématurée ?
Résultat : Charge rapide + Heure de pointe = Batterie dégradée + Facture salée
Transformée par Quéleco
17h — L'utilisateur branche
Le même geste simple et habituel en rentrant à la maison.
17h-22h — Quéleco attend
La solution identifie intelligemment la période de pointe et décale la charge.
22h-6h — Charge lente & optimisée
Le véhicule se charge durant les heures creuses, préservant la batterie et réduisant les coûts.
6h — Batterie pleine, prête !
L'utilisateur part pour sa journée avec une batterie optimisée, sans effort supplémentaire.
Annexe — SEED 650 000$

650 000$ : comment chaque dollar
travaille pour Quéleco.

Répartition par catégorie
Dév. API propriétaire 220 000 $ 34%
IA & Algos propriétaires 180 000 $ 28%
PI & Brevets 100 000 $ 15%
Infra & Cloud 70 000 $ 11%
Équipe fondateurs 80 000 $ 12%
TOTAL 650 000 $
Dépenses par tranche
Mois 0–3
MVP & Pilote Campus
120 000$
API v1 (CCTT Jacobb), IA setup, Infra de base
Mois 3–6
Validation & PI
140 000$
API propriétaire + Dépôt brevet algo
Mois 6–9
Scale & B2B
200 000$
IA v2, Scale API, IP consolidation
Mois 9–12
Finalisation & Utility
190 000$
Finalisation API + IA, brevets supplémentaires
Total SEED 1 650 000$
Levier stratégique
650K$ privé → ~1,3M$ de buying power effectif
IQ Fonds Impulsion SR&ED + CRIC PARI-CNRC CDAEIA